'পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো সেক্টর V থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত পূর্ণ চালানোর সম্ভাবনা আগামী বছরের জুনের মধ্যে'

পুরো 16.6 কিলোমিটার পূর্ব-পশ্চিম মেট্রোটি 2024 সালের মে বা জুন মাসে চালু হবে, রেলওয়ে বোর্ডের পরিকাঠামোর সদস্য আর এন সুঙ্কর রবিবার সাংবাদিকদের বলেছেন।
এবং 2.5 কিলোমিটার শিয়ালদহ-এসপ্ল্যানেড অংশটি এই বছরের ডিসেম্বরের মধ্যে খালি রেকগুলি চলাচলের জন্য প্রস্তুত হবে, তিনি বউবাজার গুহা-ইন জোনের সমীক্ষা এবং নদীর তলদেশের একটি ট্রলি পরিদর্শনের পরে বলেছিলেন।

পূর্ব-পশ্চিম মেট্রোর শিয়ালদহ স্টেশনে একটি সাংবাদিক সম্মেলনে ভাষণ দেওয়ার সময়, সুঙ্কর স্পষ্ট করেছিলেন যে শিয়ালদহ-এসপ্ল্যানেড সেকশনটি সম্পূর্ণ করা বাধ্যতামূলক ছিল 4.8 কিলোমিটার এসপ্ল্যানেড-হাওড়া ময়দান প্রসারিত দীর্ঘ প্রতীক্ষিত নদীর তলদেশে চালানো এবং অপারেশনের জন্য।

"এটাই একমাত্র প্রসারিত যা সমস্যা তৈরি করছে... যদি আমরা এই প্যাচটি না মানি, আমরা হাওড়া ময়দানে গাড়ি (রেক) নিয়ে যেতে পারব না। ডিসেম্বরের মধ্যে এই নির্মাণটি প্রস্তুত হয়ে গেলে আমরা সক্ষম হব। রেক (সল্টলেক সেন্ট্রাল পার্ক ডিপো থেকে) হাওড়া ময়দানে নিয়ে যেতে," সুঙ্কর বলেছিলেন।
পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো এখন সেক্টর V থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত 9.4 কিমি চলে কিন্তু এটি শিয়ালদহ থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত পরবর্তী 2.5 কিমি সেকশনে আটকে আছে কারণ বারবার তলিয়ে যাওয়ার ঘটনা ঘটেছে। "2.5 কিলোমিটার শিয়ালদহ-এসপ্ল্যানেড বিভাগে চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠছে এবং জোরদার করার কাজ চলছে," সুঙ্কর বলেছিলেন। তিনি বলেন, সমস্যাগ্রস্ত অঞ্চলে ট্রেন পরিষেবা চালাতে আরও পাঁচ থেকে ছয় মাস (ডিসেম্বর থেকে) সময় লাগবে। মাঝখানে 2.5 কিমি সেকশন প্লাগ করার পরে, সেক্টর V থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত পুরো 16.6 কিমি মে বা জুন 2024 সালের মধ্যে চালু হবে, তিনি বলেছিলেন।
ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো বুধবার প্রথম জলের নীচে ট্রেন চালানো শুরু করার কয়েকদিন পরে রেলওয়ে বোর্ডের সদস্যের পরিদর্শন আসে। হুগলি হয়ে ৪.৮ কিমি এসপ্ল্যানেড-হাওড়া ময়দান সেকশনের ট্রেন পরীক্ষা শুরু হয়েছে। গত রবিবার, শিয়ালদহ থেকে এসপ্ল্যানেড স্টেশন পর্যন্ত অসমাপ্ত অংশের মধ্য দিয়ে একটি ব্যাটারি চালিত লোকোমোটিভ দ্বারা দুটি BEML রেককে ধাক্কা দেওয়া হয়েছিল। "আমরা ডিসেম্বরের মধ্যে এসপ্ল্যানেড-হাওড়া ময়দান সেকশনের কার্যক্রম শুরু করব," সুঙ্কর বলেছেন৷
সমস্যাগ্রস্ত অঞ্চল সম্পর্কে তিনি বলেন, "ঠিকাদাররা আবার কাজ শুরু করেছে। সেখানে পানির টেবিল অনেক উঁচু। এই সব কিছু মাথায় রেখে নিয়মতান্ত্রিকভাবে কাজ চলছে এবং স্তরটিকে সমর্থন ও ধস ঠেকানোর ব্যবস্থা করা হয়েছে। মাইক্রো টানেল নির্মাণের কাজ বাকি আছে। "সুঙ্কর বলল। তিনি সুবোধ মল্লিক স্কোয়ারের ভেন্টিলেশন শ্যাফ্টের সাথে নির্মল চন্দর স্ট্রিটে টুইন টানেল যুক্ত করার কাজের কথা উল্লেখ করছিলেন। "এমনকি শিয়ালদাহ-এসপ্ল্যানেড সেকশন ডিসেম্বরের মধ্যে প্রস্তুত হয়ে যাবে, পরিষেবা শুরু করার জন্য, কিছু মৌলিক বিষয় পরিষ্কার করা দরকার এবং সমস্ত নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে," সুঙ্কর বলেছিলেন।