পশ্চিমবঙ্গ সরকার কলকাতায় 7টি রুটে ট্রামগুলিকে ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনা
একটি সাম্প্রতিক হলফনামায়, রাজ্য পরিবহণ বিভাগ কলকাতা হাইকোর্টকে জানিয়েছে যে এটি 2025 সালের মধ্যে শহরে আরও সাতটি ট্রাম রুট পুনরুজ্জীবিত করতে চায় যা কলকাতায় চালু ট্রাম রুটের সংখ্যা তিন থেকে 10 এ নিয়ে যাবে
কলকাতা: একটি সাম্প্রতিক হলফনামায়, রাজ্য পরিবহণ বিভাগ কলকাতা হাইকোর্টকে জানিয়েছে যে এটি 2025 সালের মধ্যে শহরে আরও সাতটি ট্রাম রুট পুনরুজ্জীবিত করতে চায় যা কলকাতায় চালু ট্রাম রুটের সংখ্যা তিন থেকে 10 এ নিয়ে যাবে।
একটি পিআইএল-এর জবাবে ডব্লিউবিটিসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক রাজনভীর সিং কাপুর হলফনামা জমা দিয়েছেন। তিনি যে রুটগুলি উদ্ধৃত করেছেন তা হল টালিগঞ্জ-এসপ্ল্যানেড (29), বালিগঞ্জ-এসপ্ল্যানেড (24), শ্যামবাজার-বিবিডি বাগ (6), বিধাননগর-এসপ্ল্যানেড (16), বিধাননগর-হাওড়া ব্রিজ (17), বিধাননগর-বিবিডি বাগ (18) এবং কিডারপুর-এসপ্ল্যানেড (36)। বর্তমানে যে রুটগুলি চালু আছে তা হল শ্যামবাজার-এসপ্ল্যানেড (5), গড়িয়াহাট-এসপ্ল্যানেড (25) এবং বালিগঞ্জ-টালিগঞ্জ (24/29)।
অবকাঠামোগত কাজের কারণে - ট্রাম লাইনের অবরুদ্ধ অংশগুলি পুনরুদ্ধার করার পরে সাতটি রুট পুনরুজ্জীবিত করা যেতে পারে। দুটি মেট্রো প্রকল্প, হাওড়া ময়দান-সল্টলেক এবং জোকা-এসপ্ল্যানেড, ট্র্যাকের উপর সীমাবদ্ধতা সৃষ্টি করেছে, দক্ষিণ ও মধ্য শহরের বেশিরভাগ রুটে ট্রাম লাইনচ্যুত হয়েছে।
হলফনামায়, কাপুর বলেছেন জোকা-এসপ্ল্যানেড মেট্রো প্রকল্পের নির্মাণের কারণে মোমিনপুর-ওয়াটগঞ্জ প্রসারিত ট্রাম পরিষেবাগুলি সাময়িকভাবে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। RVNL হস্তান্তর করার পরে জুলাই 2025 এর মধ্যে প্রসারিত করা হবে। এটি কালীঘাট ডিপো এবং টালিগঞ্জ-এসপ্ল্যানেডের পুনরুজ্জীবনের দিকেও নিয়ে যাবে।
হলফনামায় বলা হয়েছে যে বালিগঞ্জ এবং টালিগঞ্জ ডিপো থেকে ট্রামকার পরিষেবা এবং মেরামতের জন্য রুটগুলির পুনরুজ্জীবন গুরুত্বপূর্ণ। নোনাপুকুরের কেন্দ্রীয় ট্রাম ওয়ার্কশপে ট্রামকার নিয়ে যাওয়ার জন্য রুটটি ব্যবহার করা হবে। টালিগঞ্জ এবং বালিগঞ্জের মধ্যে চলমান ট্রামগুলি বর্তমানে কেন্দ্রীয় কর্মশালা থেকে বিচ্ছিন্ন। হলফনামা অনুসারে, ময়দানে ওভারহেড ট্র্যাকশন কাজের মুলতুবি থাকার কারণে কিদারপুর থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত ট্রাম চলাচল স্থগিত করা হয়েছিল। ওভারহেড ওয়্যার স্থাপনের দরপত্র প্রক্রিয়াধীন রয়েছে।
শিয়ালদহ ফ্লাইওভার এবং আরজি কর রোড ব্রিজ (ROB) উভয় ক্ষেত্রেই ট্রাম পরিষেবাগুলি সেতুর সঠিক স্বাস্থ্য পরীক্ষার জন্য KMDA এবং PWD (রোড উইং) এর মতামতের পরিপ্রেক্ষিতে সরকারের আদেশে স্থগিত করা হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে, গ্যালিফ স্ট্রিট-বাগবাজার থেকে রবীন্দ্র সরণি হয়ে বিবিডি বাগ পর্যন্ত ট্রাম চালু ছিল। যানজটের কারণে কলকাতা পুলিশ একে একমুখী (উত্তরমুখী) করেছে। এর কিছুক্ষণ পরে, কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন (KMRC) মহাকরণ স্টেশন নির্মাণের জন্য BBD ব্যাগ লুপ স্থগিত করে। স্টেশনের জন্য কাজ শেষ হয়েছে এবং সাইটটি কলকাতা ট্রাম কোম্পানির কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে।
উক্ত কাজের টেন্ডার প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। যাইহোক, যদি কলকাতা ট্রাফিক পুলিশ রবীন্দ্র সরণি (চিটপুর রোড) হয়ে ট্রামের দ্বিমুখী চলাচলের অনুমতি দেয় তবে লুপ (গলিফ স্ট্রিট-বাগবাজার থেকে বিবিডি ব্যাগ এবং পিছনে) যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পুনরায় শুরু হতে পারে, হলফনামা নিশ্চিত করেছে।
What's Your Reaction?